上海制冷壓縮機(jī)維修常見故障和維修方法

　　壓縮機(jī)是空調(diào)器制冷系統(tǒng)最重要的部件，由于壓縮機(jī)不同于冷凝器、蒸發(fā)器之類的非運(yùn)動部件，在系統(tǒng)工作中要高速運(yùn)轉(zhuǎn)，又是一種機(jī)電一體化的高精度裝置，所以在實際使用中經(jīng)常會發(fā)生故障。接下來，請大家跟隨中央空調(diào)維修小編一起了解更多吧!

　　1、故障現(xiàn)象：機(jī)組排氣溫度高(超過100 ℃)機(jī)組冷卻劑液位太低(應(yīng)該從油窺鏡中能看到，但不要超過一半);油冷卻器臟;油過濾器芯堵塞;溫控閥故障(元件壞);斷油電磁閥未得電或線圈損壞;斷油電磁閥膜片破裂或老化;·風(fēng)扇電機(jī)故障;冷卻風(fēng)扇損壞;排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力(背壓)大;環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍(38℃或 46℃);溫度傳感器故障(控制機(jī)組);壓力表是否故障(繼電器控制機(jī)組)。

　　2、故障現(xiàn)象：機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大·冷卻劑量太多，正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時觀察，此時油位應(yīng)不高于一半;回油管堵塞;回油管的安裝(與油分離芯底部的距離)不符合要求;機(jī)組運(yùn)行時排氣壓力太低;油分離芯破裂;分離筒體內(nèi)部隔板損壞;機(jī)組有漏油現(xiàn)象;冷卻劑變質(zhì)或超期使用。

　　3、故障現(xiàn)象：機(jī)組壓力低 實際用氣量大于機(jī)組輸出氣量;放氣閥故障(加載時無法關(guān)閉);進(jìn)氣閥故障;液壓缸故障;負(fù)載電磁閥(1SV)故障最小壓力閥卡死;用戶管網(wǎng)有泄漏;壓力設(shè)置太低;壓力傳感器故障(控制機(jī)組);·壓力表故障(繼電器控制機(jī)組);壓力開關(guān)故障(繼電器控制機(jī)組);·壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣;

　　4、故障現(xiàn)象：機(jī)組排氣壓力過高·進(jìn)氣閥故障;液壓缸故障;負(fù)載電磁閥(1SV)故障;壓力設(shè)置太高;壓力傳感器故障(Intellisys控制機(jī)組);壓力表故障(繼電器控制機(jī)組);壓力開關(guān)故障(繼電器控制機(jī)組)。

　　5、故障現(xiàn)象：機(jī)組電流大·電壓太低;接線松動;機(jī)組壓力超過額定壓力;·油分離芯堵塞;接觸器故障;主機(jī)故障;主電機(jī)故障;

　　6、故障現(xiàn)象：機(jī)組無法啟動·熔斷絲壞;·溫度開關(guān)壞;接線松開;主電機(jī)熱繼電器動作;風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器動作;變壓器壞;無電源輸入(控制機(jī)組);故障未消除(控制機(jī)組);控制器故障。

　　7、故障現(xiàn)象：機(jī)組啟動時電流大或跳閘·用戶空氣開關(guān)問題;輸入電壓太低;星-三角轉(zhuǎn)換間隔時間太短(應(yīng)為10 ～ 12 秒);液壓缸故障(沒有復(fù)位);·進(jìn)氣閥故障(開啟度太大或卡死);接線松動;

　　8、故障現(xiàn)象：風(fēng)扇電機(jī)過載·風(fēng)扇變形;風(fēng)扇電機(jī)故障;風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障(老化);·接線松動;冷卻器堵塞;排風(fēng)阻力大。

　　9、故障現(xiàn)象：干燥機(jī)不運(yùn)行·壓縮機(jī)線路斷開·保險絲燒斷·熱繼電器動作·高壓開關(guān)動作·壓縮機(jī)堵轉(zhuǎn)·線路虛接或松動

　　10、故障現(xiàn)象：干燥機(jī)起動后短時間內(nèi)即停止·環(huán)境溫度過高·冷凝器堵塞·壓縮機(jī)過載·缺少制冷劑·低壓太低·進(jìn)氣量過大·壓縮機(jī)卡死

　　11、故障現(xiàn)象：壓縮機(jī)不啟動·接線不正確·電壓過低·啟動電容器損壞·繼電器或接觸器不閉合·啟動繞組開路·缺相

　　中央空調(diào)維修網(wǎng)專業(yè)從事中央空調(diào)維修維護(hù),清洗保養(yǎng),節(jié)能改造,銷售安裝公司、中央空調(diào)空氣凈化等業(yè)務(wù)，我們擁有17年的維修經(jīng)驗，一流的技術(shù)團(tuán)隊，完善的服務(wù)流程，一流的服務(wù)質(zhì)量，17年的維修我們堅持為客戶提供超出預(yù)期的專業(yè)服務(wù)，獲得了數(shù)萬客戶的一致認(rèn)可，如果您有中央空調(diào)的相關(guān)問題和需求，可以隨時聯(lián)系我們，我們的24小時服務(wù)熱線：400-898-1819。