離心式壓縮機(jī)機(jī)組常見的振動原因及預(yù)防措施

　　壓縮機(jī)有許多不同的種類，比如常見的螺桿式壓縮機(jī)，離心式壓縮機(jī)。那么今天京樂企服小編來給大家講解一下離心式壓縮機(jī)機(jī)組常見的振動原因及預(yù)防措施。一起來看一下吧!

　　1、轉(zhuǎn)子不平衡

　　由于轉(zhuǎn)子不平衡產(chǎn)生的離心力與轉(zhuǎn)速的平方成正比，因此，機(jī)器啟動后很快就會振動，而且隨著轉(zhuǎn)速的提高和負(fù)荷的增加，振動將加劇。特別是撓性軸，當(dāng)通過第一階臨界轉(zhuǎn)速時振動相當(dāng)激烈，振動頻率始終與轉(zhuǎn)速同步，徑向振幅很大。引起轉(zhuǎn)子不平衡的原因如下。

　　① 運(yùn)輸或安裝不當(dāng)，轉(zhuǎn)子被碰撞或停放時間過長而保養(yǎng)又不得法，轉(zhuǎn)子平衡精度差。

　?、?轉(zhuǎn)子發(fā)生彎曲變形。

　　③ 機(jī)組運(yùn)行中，因某些部件過盈量太小，高速旋轉(zhuǎn)時致使螺釘松動或脫落。

　　④ 葉輪上堆積沉積物，如積灰、結(jié)焦、結(jié)鹽垢;葉輪被腐蝕、沖刷磨損以及鉚釘松動、脫落;葉輪局部破碎。

　?、?動葉片、圍帶、拉筋、鉚釘松動或飛脫。

　?、?齒輪聯(lián)軸節(jié)加工或安裝不當(dāng)。

　　預(yù)防措施

　?、?精心運(yùn)輸、保養(yǎng)，保證安裝質(zhì)量，重新做動平衡試驗(yàn)。如有必要可在高轉(zhuǎn)速(n=000-40000r/min)動平衡機(jī)上進(jìn)行試驗(yàn)。

　?、?控制轉(zhuǎn)子熱脹冷縮，使其均勻或校直。

　?、?緊固松動的零部件，增設(shè)防松裝置。

　?、?清除葉輪上的污垢，修復(fù)或更換葉輪。

　?、?檢查動葉片表面沖蝕、腐蝕或損傷情況，檢查圍帶鉚釘孔處有無裂紋;鉚釘?shù)膰?yán)密程度;圍帶是否松動，鉚釘有無剝落或裂紋;檢查拉筋有無脫焊、斷開、沖蝕或腐蝕的情況。檢查中如發(fā)現(xiàn)有上述缺陷時，應(yīng)及時處理或更換。

　?、?保證齒輪聯(lián)軸節(jié)的加工質(zhì)量，使其嚙合良好，重新組裝找正。機(jī)組安裝找正不僅要求單臺機(jī)座位置水平和對中，還要求汽輪機(jī)、離心式壓縮機(jī)、齒輪箱機(jī)座之間在連接后仍能維持穩(wěn)定運(yùn)行。在機(jī)組安裝找正時，應(yīng)充分考慮軸系在運(yùn)轉(zhuǎn)中由于轉(zhuǎn)子自重而產(chǎn)生的撓度、熱膨脹和轉(zhuǎn)子工作時干擾力的影響。

　　2、半速渦動與油膜振蕩

　　半速渦動是離心式壓縮機(jī)徑向軸承在流體動力潤滑條件下，軸頸位置發(fā)生振蕩的一種形式。換句話說，就是在外載荷與油膜力的作用下，軸頸沿偏移的中心位置方向移動。發(fā)生半速渦動時，一般振幅較小，渦動軌跡通常為一橢圓;振幅較大時，軌跡形狀更為復(fù)雜。半速渦動是指振動角頻率為軸轉(zhuǎn)動角速度的一半或少于一半。發(fā)生油膜振動時，有時因軸承干摩擦而出現(xiàn)吼叫聲。

　　產(chǎn)生半速渦動與油膜振蕩的原因如下：

　?、?轉(zhuǎn)子制造精度差或動平衡差。

　　② 軸承動力特性參數(shù)選擇不當(dāng)。

　　預(yù)防措施

　?、?確保轉(zhuǎn)子制造質(zhì)量，重新做動平衡試驗(yàn)，配衡修正。

　　② 正確選擇軸承動力特性參數(shù)，改進(jìn)軸承結(jié)構(gòu)，可采用多油楔軸承或多油葉軸承或可傾瓦軸承;將軸承間隙增大;提高潤滑油油溫;調(diào)整軸承高度等措施可以提高穩(wěn)定性。

　　3、結(jié)構(gòu)共振

　　結(jié)構(gòu)共振是指機(jī)器某些部件或組裝機(jī)器本身發(fā)生共振。

　?、?機(jī)器本身各部件之間的振動頻率吻合，如葉輪與擴(kuò)壓器、回流器葉片數(shù)的關(guān)系引起的共振。

　?、?外界振動頻率恰好與機(jī)器的渦動頻率相吻合，如管道的脈動引起的共振，它將引起轉(zhuǎn)子或軸承處的共振渦流。

　?、?外來激振力作用所產(chǎn)生的頻率，與機(jī)器本身某部件振動頻率吻合。

　　預(yù)防措施

　　改變部件的設(shè)計(jì)，改變部件的自振頻率，設(shè)法避開共振頻率。

　　4、基礎(chǔ)不堅(jiān)或下沉及共振

　　在離心式壓縮機(jī)運(yùn)行時，基礎(chǔ)振動振幅一般不大，而在停車時由于其他振源引起基礎(chǔ)表面的振幅值增大，振頻與轉(zhuǎn)速同步，尤其是轉(zhuǎn)子稍不平衡將會引起強(qiáng)烈振動。

　　產(chǎn)生這種振動的原因如下。

　　① 機(jī)器與底架固定不牢，地腳螺栓松動。

　?、?基礎(chǔ)與底座間填充物脫離。

　?、?基礎(chǔ)不堅(jiān)。

　?、?基礎(chǔ)自振頻率接近工作轉(zhuǎn)速或油膜共振頻率。

　　預(yù)防措施

　?、?重新緊固。

　?、?注入環(huán)氧樹脂等填充物。

　?、?修補(bǔ)基礎(chǔ)。

　?、?應(yīng)使基礎(chǔ)的自振頻率至少避開機(jī)器工作轉(zhuǎn)速的±20%，且避開“油膜共振頻率”。此時基礎(chǔ)的自振頻率應(yīng)避開機(jī)器工作轉(zhuǎn)速的40%～50%。

　?、?因?yàn)殡姍C(jī)的諧波激磁和磁場反作用，其自振頻率為兩倍的工作轉(zhuǎn)速，故基礎(chǔ)的自振頻率應(yīng)避開機(jī)器兩倍工作轉(zhuǎn)速的±15%。

　　⑥ 因?yàn)楦浇囟纹渌麢C(jī)器通過管道和地基傳播振動頻率，根據(jù)所設(shè)計(jì)基礎(chǔ)的隔振情況和振動的嚴(yán)重程度，避開工作轉(zhuǎn)速的±(10～20)%。

　　⑦ 盡可能避開轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速的±10%。

　　5、臨界轉(zhuǎn)速下共振

　?、?臨界轉(zhuǎn)速計(jì)算不精確，誤差較大，或由于其他原因，使離心式壓縮機(jī)工作轉(zhuǎn)速與臨界轉(zhuǎn)速接近。

　?、?汽輪機(jī)調(diào)速機(jī)構(gòu)失靈。

　?、?軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)或拆裝過程中，油溫及軸承間隙的變化，不僅會影響轉(zhuǎn)子的穩(wěn)定運(yùn)行，而且還會使轉(zhuǎn)子軸系的臨界轉(zhuǎn)速發(fā)生變化。

　　預(yù)防措施

　　① 可暫時提高或降低機(jī)器的工作轉(zhuǎn)速，以避開臨界轉(zhuǎn)速。

　?、?可對轉(zhuǎn)子做高精度的動平衡試驗(yàn)，從而保證機(jī)組在共振轉(zhuǎn)速區(qū)也可穩(wěn)定地運(yùn)行。

　?、?設(shè)計(jì)時，應(yīng)使臨界轉(zhuǎn)速至少高于或低于工作轉(zhuǎn)速的20%，工作轉(zhuǎn)速n通常規(guī)定為：

　　剛性轉(zhuǎn)子 n≤0.7n k 1 (n k 1為一階臨界轉(zhuǎn)速)

　　撓性轉(zhuǎn)子(1.3～1.4)n k 1 ≤ n ≤0.7n k 1 (n k 1為二階臨界轉(zhuǎn)速)

　　6、部件松動

　　部件運(yùn)行中松緊程度不同，其振幅是不相同的。通常，振動的頻率兩倍于工作轉(zhuǎn)速，尤其是機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)方式發(fā)生改變時，振動將會加劇。

　　如離心式壓縮機(jī)支撐瓦緊力不夠，引起調(diào)節(jié)塊松動，造成振動偏大，調(diào)節(jié)墊片因經(jīng)常受脈沖應(yīng)力沖擊而破壞，從而引起軸中心下移，造成更為嚴(yán)重的振動，使機(jī)組停車。

　　一般采取的措施是緊固松動部件，或增設(shè)防松裝置。

　　轉(zhuǎn)子與固定元件或密封件之間的摩擦測得的振動圖像無規(guī)律，振動的頻率與機(jī)器的工作轉(zhuǎn)速同步，而且頻率從低到高，波動范圍比較寬，啟動或停車時能聽到金屬弦聲。發(fā)現(xiàn)此種形式振動時，可采取卸拆檢查、重新組裝的方法予以消除。

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