中央空調(diào)壓縮機(jī)更換使用注意事項(xiàng)

　　空調(diào)壓縮機(jī)是維系制冷系統(tǒng)的關(guān)鍵所在，很多的制冷環(huán)節(jié)都必須依靠空調(diào)壓縮機(jī)才能夠?qū)崿F(xiàn)。它應(yīng)用于冷凍庫、化學(xué)制冷工藝等等，最常見的就是在空調(diào)中的應(yīng)用。那么中央空調(diào)中壓縮機(jī)有哪些需要注意的問題呢?接下來中央空調(diào)維修網(wǎng)小編來給大家分享一下中央空調(diào)壓縮機(jī)更換使用注意事項(xiàng)。

　　一、空調(diào)壓縮機(jī)更換注意事項(xiàng)

　　1、重新焊接壓縮機(jī)時(shí)必須使用含銀量為5%以上的焊料。焊接時(shí)注意不要使管口出現(xiàn)過燒的情況;更換空調(diào)壓縮機(jī)后，若出現(xiàn)吸、排氣量不足的情況，應(yīng)先考慮是否缺制冷劑，運(yùn)行環(huán)境溫度是否符合《空調(diào)壓縮機(jī)使用安裝說明書》的要求，再判斷是否為壓縮機(jī)的問題。

　　2、空調(diào)壓縮機(jī)的隔熱保護(hù)棉和電加熱帶不可棄之不用。在旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)空調(diào)器中，空調(diào)壓縮機(jī)外殼常使用隔熱罩保溫。有的維修人員以為它會(huì)影響壓縮機(jī)散熱，在更換空調(diào)壓縮機(jī)時(shí)將隔熱罩去掉不用，這種做法是錯(cuò)誤的。實(shí)際上，隔熱罩不會(huì)影響壓縮機(jī)散熱的，而是能減少冷量損耗，同時(shí)雙能避免凝露對(duì)空調(diào)壓縮機(jī)殼體的銹蝕。熱泵型空調(diào)器在冬天制熱時(shí)，隔熱罩對(duì)空調(diào)壓縮機(jī)體保溫又可減少熱量的損失。更重要的是熱泵型空調(diào)器壓強(qiáng)機(jī)底部配有小功率電加熱器，當(dāng)空調(diào)器停止對(duì)電加熱通電加熱后(或未配電加熱器的機(jī)型)隔熱罩還能延長(zhǎng)機(jī)內(nèi)保溫時(shí)間，以防止啟動(dòng)困難燒毀空調(diào)壓縮機(jī)。

　　3、配管長(zhǎng)度應(yīng)該符合規(guī)范要求。空調(diào)壓縮機(jī)在長(zhǎng)配管、高落差的情況下運(yùn)行容易造成系統(tǒng)回油不良而導(dǎo)致壓縮機(jī)缺少潤(rùn)滑而卡死或者燒毀故障，應(yīng)該盡量避免這種情況。如果確實(shí)超出空調(diào)壓縮機(jī)允許使用長(zhǎng)度，應(yīng)該選用專為配管設(shè)計(jì)的機(jī)型。對(duì)于安裝位置室外機(jī)上、室內(nèi)機(jī)在下的情況，更應(yīng)該嚴(yán)格控制配管長(zhǎng)度和落差高度，必要時(shí)應(yīng)該添加回油彎，以保證系統(tǒng)回油順暢。

　　4、絕對(duì)禁止用空調(diào)壓縮機(jī)自身壓強(qiáng)直接抽真空。空調(diào)壓縮機(jī)與真空泵是完全不同用的兩種設(shè)備，如果在維修過程中用壓縮機(jī)代替真空泵進(jìn)行抽真空，必然會(huì)引起壓縮機(jī)過熱燒毀。另外，在系統(tǒng)抽完真空、尚處于真空狀態(tài)時(shí)不能啟動(dòng)壓縮機(jī)，應(yīng)在充注冷媒以后啟動(dòng)。

　　二、空調(diào)壓縮機(jī)使用注意事項(xiàng)

　　1、空調(diào)壓縮機(jī)接線

　　空調(diào)壓縮機(jī)只有一種正確的接線方式，其他都是錯(cuò)誤的。由于誤接線，熱保護(hù)器可能喪失保護(hù)功能，而導(dǎo)致壓縮機(jī)燒毀，一般會(huì)造成副線圈燒毀。對(duì)三相壓縮機(jī)，要有相序保護(hù)裝置。

　　2、空調(diào)系統(tǒng)中異物進(jìn)入

　　(1)系統(tǒng)殘留物來源可能有：

　　銅管切割時(shí)產(chǎn)生細(xì)小銅屑;系統(tǒng)制造過程中的加工油、雜質(zhì)等異物;空調(diào)壓縮機(jī)長(zhǎng)期暴露在空氣中，灰塵、水蒸氣進(jìn)入;焊接時(shí)，管路內(nèi)部表面會(huì)產(chǎn)生氧化膜，所以焊接時(shí)要充氮?dú)獗Ｗo(hù)。

　　(2)殘留物對(duì)系統(tǒng)的影響：

　　會(huì)加劇運(yùn)動(dòng)件摩擦面的磨損和堵塞泵油通道;當(dāng)空調(diào)壓縮機(jī)中含有水分、纖維、灰塵等微小夾雜物時(shí)，可能吸附在電機(jī)繞組及接線柱上，降低整機(jī)絕緣性能;加工油等還會(huì)和冷媒或冷凍機(jī)油反應(yīng)，產(chǎn)生淤渣、焦碳，附著在排氣閥片，吸氣濾網(wǎng)、毛細(xì)管中，引起堵塞。

　　3、系統(tǒng)進(jìn)水

　　空調(diào)器系統(tǒng)中水分的含量應(yīng)控制在75ppm以下(推薦值)。

　　水分進(jìn)入的途徑：

　　空調(diào)在制造工序中進(jìn)入水;冷媒中含有較多的水分;空調(diào)在制造工序中進(jìn)入水;冷媒中含有較多的水分;系統(tǒng)泄漏造成水分的入侵;空調(diào)壓縮機(jī)密封不當(dāng)，敞開放置;系統(tǒng)真空度未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn);安裝時(shí)放空不完全。

　　4、系統(tǒng)回油不足

　　冷凍機(jī)油作用：潤(rùn)滑，有效防止機(jī)械部品磨耗;油封作用，維持高低壓差;及時(shí)帶走摩擦產(chǎn)生的熱量。

　　如冷凍機(jī)油排出后不能順利返回，則系統(tǒng)回油不足，造成：油回流不良可能發(fā)生的不良;潤(rùn)滑不良導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)部件的磨損、卡死;空調(diào)壓縮機(jī)能力降低;過熱。

　　造成油回流不良主要原因：制冷劑過多，油排出量增大;配管不合適(配管太長(zhǎng)，管徑大);在極低溫條件下運(yùn)轉(zhuǎn);斷續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)間隔時(shí)間短;冷媒循環(huán)量少，壓力低;毛細(xì)管不合適。

　　5、過負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)

　　空調(diào)壓縮機(jī)有大運(yùn)行工況的規(guī)定，如超出允許范圍，會(huì)造成以下后果：由于排氣溫度過高，排氣閥片表面冷凍油碳化。由于泵體高低壓力差過大，葉片槽被磨損。使用壽命降低。

　　6、冷媒泄漏

　　空調(diào)系統(tǒng)由于發(fā)生泄漏致使冷媒減少。如此長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)，致使電機(jī)產(chǎn)生的熱量無法被冷媒帶出;排氣溫度也會(huì)相應(yīng)升高，當(dāng)溫度過高，R22開始熱分解，生成酸與水。還會(huì)使冷凍油中的碳游離出來，生成積碳;冷媒泄漏也會(huì)導(dǎo)致回油不良。

　　7、非正常受電

　　有很多電機(jī)主線圈或副線圈均勻過熱，與電機(jī)本身的匝間短路差異明顯。電機(jī)均勻過熱一般是由于受外部大電流沖擊或長(zhǎng)期處于過熱狀態(tài)所造成的。如異常電壓、低溫低電壓?jiǎn)?dòng)等。